Южнокорейската ракета Нури се сглобява от края на юни в космическия център Наро в Кохън, на южния бряг на полуострова, и ако графикът се запази, на 6 октомври ще бъде изкарана на площадката, а на 7 октомври ще излети през деня. Петият ѝ полет вече веднъж беше отложен заради изпитания на двигателите на един от спътниците, така че корейците явно не бързат. При товар като този човек ги разбира.
На борда ще има 15 спътника, повече от всякога. Основният товар са пет микроспътника
(номера от 2 до 6), всеки под 100 kg, разработени от центъра за спътникови технологии към KAIST заедно с компанията Satrec Initiative. Камерите им дават черно-бели изображения с разделителна способност 1 метър и цветни с 4 метра. Това не е нищо зашеметяващо по търговските стандарти, но за съзвездие, чиято задача е да гледа горски пожари, наводнения и (разбира се) северната граница, е напълно достатъчно. Прототипът NEONSAT-1 полетя през април 2024 г., още пет ще последват на шестия полет догодина и когато всичките десет са в орбита, Корея ще може да снима полуострова повече от три пъти на ден и да се връща над една и съща точка в рамките на денонощие.
Това е първият път, в който страната изстрелва няколко основни спътника наведнъж, и тук идва инженерно най-деликатната част. След като третата степен изключи двигателя си на около 575 km височина, петте NEONSAT ще бъдат пускани един по един през интервали от 35 до 40 секунди, с отделителни механизми, проектирани да минимизират удара. Специалистите от KARI са очертали и зона за избягване на космически обекти във формата на елипса с дължина 200 km и ширина 50 km, по която ще уточнят точния час на старта. Петнайсет обекта, пуснати почти едновременно, лесно могат да се превърнат в билярдна маса, ако някой сбърка с няколко секунди.
Вторичният товар от десет CubeSat спътника (същите кубчета, за които писахме наскоро) е по-пъстър, отколкото подсказва думата „вторичен“. Space Liintech ще тества на борда на BEE-1012 изкуствен интелект, който следи и управлява кристализацията на лекарствени вещества, след като предишният ѝ спътник на четвъртия полет изследваше съединения за лечение на рак. Стартъпът Quaternion ще търси морски отпадъци около Джеджу и южното крайбрежие, а платформата на KARI ще провери дали чипове DRAM и UFS на SK hynix издържат космическата среда. Моят любим пътник обаче е DaejeonSat-1, спътникът на градската управа на Теджон. Докато много европейски общини спорят за ремонта на тротоарите, един корейски град си има собствен апарат в орбита.
Лично за мен най-интересното е посоката. Четвъртият полет миналия ноември даде по-голяма роля на частния сектор, а петият вече гради национално съзвездие със собствена ракета, собствени спътници и собствени чипове. Европа все още чака да види дали малките ѝ ракети изобщо ще стигнат до площадката, а Сеул спокойно планира кое съзвездие ще попълни догодина.